สารบัญ:
- ส่วนหัวสร้างความแตกต่างในด้านเสียงหรือไม่
- ส่วนหัวคุ้มไหม
- ส่วนหัวดีกว่าท่อไอเสียหรือไม่
- เฮดเดอร์ 350 แรงม้าเท่าไหร่
วีดีโอ: เฮดเดอร์คุ้มไหมที่จะซื้อ?
2024 ผู้เขียน: Taylor Jerome | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-11 19:18
คำตอบคือใช่ ส่วนหัวจะเพิ่มประสิทธิภาพ – หากรถของคุณ “เตรียมพร้อม” สำหรับพวกเขา เราหารือเกี่ยวกับประเภทส่วนหัว ประโยชน์และเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
ส่วนหัวสร้างความแตกต่างในด้านเสียงหรือไม่
แต่มันจะทำให้เสียงรถคุณดีขึ้นมั้ย?! พูดง่ายๆ คือ ใช่ ส่วนหัวท่อไอเสียจะปรับปรุงเสียงรถของคุณเล็กน้อย ส่วนหัวท่อไอเสียนั้นกว้างและบางกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบสต็อก ลักษณะเหล่านี้ทำให้เสียงสั่นสะเทือนไหลได้ดีขึ้นและออกจากรถ – ทำให้เกิดเสียงดังขึ้น
ส่วนหัวคุ้มไหม
หากคุณวางแผนที่จะสร้างเครื่องยนต์สำหรับการลากจูง ลุยโคลน แข่งรถทุกประเภท ส่วนหัวอาจเป็น ความแตกต่าง ระหว่างการชนะและแพ้ ในทางกลับกัน การติดตั้งเฮดเดอร์บนไดรเวอร์สต็อกรายวัน เว้นแต่โรงงานจะทำขึ้น กำลังถามถึงปัญหา คุณจะได้รับ 12-15 แรงม้าเท่านั้น
ส่วนหัวดีกว่าท่อไอเสียหรือไม่
ทำไมส่วนหัวถึงเป็น ตัวเลือกที่ดีกว่า ท่อร่วมไอเสีย? ตามที่ระบุไว้ข้างต้น ท่อร่วมไอเสียสร้างแรงดันย้อนกลับ ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพลดลง เนื่องจากแต่ละกระบอกสูบของเครื่องยนต์มีท่อของตัวเอง ส่วนหัวจึงช่วยขจัดปัญหานี้ได้ จึงทำให้ก๊าซออกได้โดยไม่ทำให้เกิดแรงดันย้อนกลับ
เฮดเดอร์ 350 แรงม้าเท่าไหร่
มี เพิ่มขึ้น 16 แรงม้า และแรงบิดที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก 53 ฟุต-ปอนด์ หลังจากนิตยสาร Chevy High Performance ติดตั้งชุดหัว Hooker บนเครื่องยนต์สต็อก.